作者：龚进辉
过去滴滴出租车司机进入管制，以专车和快车为代表的网约车是安全事故多发的重灾区，如今大有蔓延至拼车这种共享出行方式的态势。这不，几天前陕西蓝田一女乘客搭乘滴滴顺风车途中，喝滴滴出租车司机进入管制了司机给的饮料后昏迷，次日在宾馆醒来发现衣衫不整。目前，警方已介入调查，滴滴也给出回应。
滴滴表示，平台自2月25日接到乘客投诉后，立即成立工作小组全面跟进处置，第一时间封禁司机账号，司机将无法再加入全平台所有业务线从事服务，并与警方联系，积极提供线索，配合调查取证。
据悉，2月23日，该女乘客在西安市长安区和朋友一起逛街，当天下午5时25分许叫了一辆滴滴顺风车返回蓝田，上车不久喝了司机买来的两瓶黄色饮料后，便渐渐丧失意识，醒来已是第二天中午，她发现自己竟然在一家宾馆的房间内并且衣衫不整。
根据医院出示的检查报告，该女乘客被诊断为意识不清待查、迷药中毒待排、肝肾功能不全待排等。声明指出，25日当天中午，滴滴安排专人协助乘客及其家属，帮助联系医疗条件更好的医院诊疗，平台先行垫付全部诊疗费，想尽一切办法帮助解决乘客和家属的困难，并协助做好善后工作，比如提供法律援助，会同公安机关早日查清事实真相，将犯罪分子绳之以法。
目前从公安机关得知，一名犯罪嫌疑人已被刑事拘留，还有一名嫌犯在逃。滴滴提醒道，对于陌生人提供的饮品和食物，建议司机和乘客保持谨慎，做好自身安全防范。
事实上，这并非滴滴首次被曝出安全事故，此前旗下快车平台接连发生多起安全事故，为安全出行敲响警钟，外界往往质疑滴滴在司机审核机制上存在漏洞，甚至将网约车与不安全划上等号，这一偏见让滴滴们大感无奈。
不可否认，此前滴滴快车为快速抢占市场份额而采取粗放式发展策略，司机准入难免存在把关不严等现象。不过，安全事故的惨痛教训和司乘双方对安全出行的渴望，促使滴滴们在安全上操碎了心，重视行前、行中、行后以最大程度确保安全，即行前的司机、车辆准入，行中的车辆司机规划、管理，以及行后的处理和服务。
值得注意的是，目前没有任何一家网约车平台披露过伤亡率数据，但网约车安全事故经常见诸报端是不争的事实，引发全民热议，其中不乏质疑声音，这并不意味着网约车就不安全。由于改变了用户出行方式，网约车平台拥有天然的高关注度，只要事件牵扯到网约车，就容易被过度夸大。
事实上，网约车交通事故、刑事事件比例一直保持极低水平。以滴滴为例，滴滴平台上有1500万司机，每天服务1600万人次出行，相当于北京所有出租车公司管理车辆的224倍，上海的300倍，分散在全国400多个城市，在如此庞大数量的司机群体和服务频次下，发生在滴滴平台的“真正”安全事故占比却微乎其微。因此，我认为网约车、拼车比出租车、黑车更安全，已成为安全出行的代名词。
具体到本次事件，滴滴在声明中提及，该司机此前没有犯罪记录，也没有相关投诉，即表现良好。无论此次对女乘客施暴是精心策划还是临时起意，更多是其邪恶心理作祟，属于人性范畴，滴滴技术再强悍也无法洞察该司机的心理变化轨迹。因此，该司机是本次事件的主要责任人，不仅要受到道德的谴责，更要接受法律严惩，滴滴作为平台方无奈躺枪，也倒逼其将出行安全提升到新的高度。
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