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据中国之声《新闻纵横》报道，自从打车软件推出专车服务后，就一直站在聚光灯下。滴滴、快的到底哪家强?结果是合并了。到底是专车还是黑车?答案还在风中飘。还有就是出租车和专车的角力。
专车来势汹汹，出租车行业大喊“狼来了”。有些城市的出租车司机转投专车，而有些城市的出租车司机卸载软件以表抗议。近日，有山东淄博市民反映，当地主城区所有的出租车都抱团卸载了打车软件。如有司机私下使用，还被罚款。
近日，山东淄博市的李女士发现，打车软件没用了。齐鲁财富网
李女士：滴滴打车这个软件可以下载到淄博滴滴与出租车我的手机上，但是没有回应啊，我有孩子，经常需要打车，而且我是在新建的城区，打车本身就很难打，以前就很方便，带孩子打个预防针什么的，提前叫个滴滴就可以了，现在不行。
次次遭遇叫车失败，很多市民都逐渐选择了卸载。
市民：对啊，我也是感觉到特别不方便，反正我已经把滴滴那个软件已经卸了。
为什么没有司机应答呢?记者联系到了一位姓于的出租车司机，他告诉记者，上月，淄博市几乎所有的出租车公司都召开了大会。大会主题是，抵制打车软件推出的专车服务，措施是通知司机们签字同意卸载打车软件，违者罚款。
司机：滴滴打车专车，都是二十多万、十多万的车，他能八年报废么。我们现在活已经很难干了，没法干了。
作为卸载派的支持者，于先生肯定的说，卸载之后影响不大。
于先生：淄博市本身就不是很大，它的出租车加上张店区的，淄博市的出租车就三千多辆车，基本上马路上没别的了全是出租车，怎么能说打车打不着呢。淄博滴滴与出租车你比方说，你就闭着眼站在马路边上，你一伸手，我保证你有出租车坐。
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