一大帮国产神车以超大尺寸杭州携华出行在哪租车方便点，超低价格攻占了10万元以下级别的市场杭州携华出行在哪租车方便点，让像奥拓、F0这些微型车、小型车走投无路。似乎杭州携华出行在哪租车方便点，低端的小型车被打灭杭州携华出行在哪租车方便点，而高端小型车却有着它的市场，而今天的主角奥迪A1就是一个典范，不到4米的身材，却要价20万，凭什么杭州携华出行在哪租车方便点？
升高奥迪A1的底盘，你会发现它和低端的小型车有很大区别，A1的底盘非常整齐对称，平整的底盘意味着它在高速时不会发飘，有比较好的空气动力学。
发动机设置了下护板，不得不称赞一下这个下护板，没有钢铁的重量，也不像普通塑料那么不堪一击，采用硬质塑料的材质，摸上去很硬很厚实，既起到轻量化的作用，保护作用也不会衰减。
采用H型的副车架，并没有因为它车小而偷工减料，看上去非常厚实，由德国进口，看来运输费用也不低，如果更换，其费用应该不少，幸好这个不容易坏。
奥迪A1现在还是采用全进口的方式，在底盘上，几乎一块钢铁都刻着Germany，对于中国汽车市场的金主来说，进口还是要更吃香一点。
前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，下摆臂采用钢制的单层冲压件，做了轻量化的打孔，同时中间也设计有加强筋，对轮胎有足够的支撑力度。
由法国进口的工程塑料油箱，容积为45L，对于一台百公里只需要5.5L的小车来说，续航里程足有800公里，很省油，小编亲身经历，50块钱能跑120公里，而且都是很激烈的驾驶，这油耗，只有混动能媲美。
后悬挂采用的是扭力梁非独立悬架，采用空心扭力梁的结构，并非目前10万元级别上常见的钢片加防倾杆的结构，其韧性相当有保障，扭力梁设置在远离车轴的方向，属于比较舒适的设计。
减震筒和弹簧采用分体布置的形式，错位安装可以节省底盘的布置空间，同时也可以尽可能地腾出空间给后备箱，由比利时进口的MONROE(万里路)减震筒，有改装经历的小伙伴们，相信不会对这个品牌感到陌生。
这台奥迪A1的S-Line采用的是17寸的轮胎，而普通版的也是采用16寸的轮胎，这么小的一台车用这么大的轮胎，而且用的是普利司通博天族的轮胎，215/40 R17，就是一个非常运动的定位，但轮胎很扁，会降低滤震效果。
其实进口车型并不意味这什么都是好的，这台奥迪A1上面也有比较难看的地方，例如底盘焊缝的隔音胶，工艺处理的就不是特别好。
只懂车点评
在道路资源如此紧缺的社会下，小型车的优势特别明显，灵活的身段，超低的油耗，很多调查显示，很多大城市汽车的空乘率已经超过60%，甚至有的是80%，一个人上班还要开着一辆超过4.5米的车，不得不说是一种资源浪费，小型车这个市场很难打灭，因为人都是越活越理性的。
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