网约车合法现在在东莞还能跑高德网约车吗了！
网约车合法现在在东莞还能跑高德网约车吗了！！
网约车合法了！！！
重要的事情说三遍
今日下午3点，国务院新闻办公室举行发布会，正式公布网约专车管理办法。
其中最令人关注的是，网约车的合法地位获得明确。
今后，满足条件的私家车
可按一定程序转化为网约车，从事专车运营。
此外，鼓励私人小客车合乘。
新政于11月1日起实施！！
据人民日报报道，
关于网约车新政，
最重要的内容包括以下8个方面：
01、平台公司许可条件及程序
许可条件上，合理放宽限制，不要求平台自有车辆，以适应其轻资产运行特征。许可程序上，实行“两级工作、一级许可”，对线上服务能力由注册地省级相关部门一次认定，全国有效。如此，既能满足网约车本地化服务的要求，也可适应互联网跨区域服务的特点。
02、驾驶员准入条件。
网约车驾驶员应满足无交通肇事犯罪记录、无危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、无暴力犯罪记录等条件。
03、车辆准入条件。
网约车应为7座及以下乘用车，安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置，且车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。
04、车辆报废管理。
网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。省级政府有关部门再结合本地实际制定有关具体规定。
05、劳动合同管理。
考虑到平台与驾驶员签订劳动合同可能影响一些兼职司机从事网约车运营，方案明确，平台公司可根据工作时长、服务频次等特点，与驾驶员签订多种形式的劳动合同或协议，满足网约车灵活用工需求。
06、车辆和驾驶员许可申请。
未设定申请人要求，给平台公司集中办理车辆和驾驶员许可申请、加强对车辆和驾驶员管理以政策空间。
07、价格机制。
网约车实行市场调节价，城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外。
08、关于网约车平台性质认定。
根据新政方案，网约车平台公司不仅仅提供信息撮合匹配服务，还直接组织车辆运营、分配工作任务、确定服务价格、制定服务标准、决定收益分配、实施驾驶员管理和服务评价等，是客运服务承运人，需要承担承运人责任，保障司乘各方的合法权益。
此指导意见的正式公布，对当前出租车改革和网约车的合法性有了一个明确结论，但具体实施会否遇到困难和阻力，请持续关注……
感谢您关注”东莞时报“微信
每天为您送上最新鲜、最好看的东莞新闻
出品：东莞报业传媒集团全媒体中心
图文信息来源：人民日报、央视新闻
图文编辑：王飞
值班编辑：王飞
时报君微信：jixiang20141227、qingluo201266
8 留言