基于自主采集能力的进化、大数据能力的升维盐城高德网约车司机招聘电话，高德地图正在采取一种全新的方式做地图，并建立起目前国内唯一的地图“活数据”生产能力，并且正以此为基础，研发真正的未来地图——“活地图”。
近日，高德地图在其数据生产基地举行盐城高德网约车司机招聘电话了媒体开放日活动，全面展示了基于大数据发现、专业采集进化的高德地图“活数据”生产能力。
源于 UGC的大数据地图服务
高德地图自 2007 年开始进行了用活数据生产地图的尝试。现在，活数据能力已经渗透进了高德地图生产开发的每一个环节。在高德地图数据中心大屏幕上展开的北京城区地图上，密密麻麻闪烁着无数移动的小点，这些都是当时在路上行驶的 GPS 定位回传。这些大数据首先能够使高德地图实时捕捉交通动态，实时获知各条道路的畅通情况、行驶车速、拥堵原因及事故、管制、施工等交通事件，并根据通行情况对用户的导航路线进行调整或提醒。
*高德交通大数据实时浮动车
*高德地图交通大数据实时路况
高德地图自 2007 年开始进行了用活数据生产地图的尝试。现在，活数据能力已经渗透进了高德地图生产开发的每一个环节。高德地图精准的实时交通大数据中有 78% 来自于 UGC 众包数据，22% 来自于出租车、物流车等行业浮动车辆。高德地图的实时交通动态事件数据中，更有 85% 来自于用户上报，其余来自于交管和政府。
*（后厂村路附近）热力大数据发现微循环路
实现这些大数据能力必须依靠优质、海量的大数据。高德地图已经具备了一套成体系的多元大数据生态——由高德自身、阿里巴巴集团、政府交管及开放平台服务的第三方联合组成。
高德在获取实时数据后会再将处理过后的数据回馈，反哺道路、POI、导航、公交、步行等地图基础数据，并完成新路发现、老路清除、交通规制信息变化识别、园区内部路发掘，以及道路通行等级判断等数据更新。
除了用UGC大数据来保证数据的广度和实时性，高德地图还会通过自主采集来保证数据的准确性。一方面，高德自营采集人员会去发现新数据，另一方面，高德会通过自主采集验证上述UGC数据的准确性。
数据生产全面进化
为了让专业采集员和采集设备采集的数据也活起来，达成地图数据更新速度无限逼近 T+0 的目标，近年来高德地图的自主专业采集能力在三个方向上实现跨越性进化：一是在线化，二是自动化，三是智能化。高德地图整个数据采集生产链条由过去的人工主导、计划式采集生产，转变为由大数据、自动化主导的智能化采集调度与生产处理。
在线化层面，高德地图将外采、内业和反馈全链条打通，实现了采集生产平台 100% 在线化，并建立起全流程质量控制，成为国内首家数据增量检查、增量编译、要素集发布的先行者盐城高德网约车司机招聘电话；自动化层面，高德地图实现了低成本、高覆盖的自动化采集，和图像、影像、激光点云的高度自动识别，并进一步实现了数据自动差分与融合，大幅提升生产效率；智能化层面，高德地图通过采集数据建立模型，利用机器学习实现内业的任务智能切分、人员智能匹配和外业的智能采集调度，使采集生产更智能、高效。
移动互联网技术不断进化，交通拥堵、道路及地点变化频繁，让用户调用地图应用的场景越来越多，需求也更加复杂。从能够查询位置，到能够精准导航，再到要求现实世界的变化无差别、无延时地映射到互联网地图上，这给地图产品带来了新的挑战。
我们能看到的是，数据正在成为这个时代最重要的生产资料和生产要素，高德正走在前方盐城高德网约车司机招聘电话！
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