自昨日开始哈啰出行车主是抢单还是派单好， 各微信群一直在疯传一条疑似滴滴群发哈啰出行车主是抢单还是派单好的短信，短信内容显示，滴滴将于4月起逐步停止对外地司机派单，并对租车司机进行安抚，切莫进行非法集体活动！
看完这条短信，我差一点就信啦！但再读一遍，怎么都觉得这不像是滴滴的一贯的作风啊！虽然滴滴也比较坑，经常打自己的脸，但也不至于断自己的财路吧！
为什么这么说哈啰出行车主是抢单还是派单好？且看滴滴最近的一系列动作就可以知道啦！
一、上海本地专职滴滴司机数量太少，根本无法满足运力需求
在滴滴上海最火爆的时候，加上兼职车主，本地注册司机也不足1万，目前乐观估计也就几百人，而上海出行市场对司机的需求至少应该在10万左右，那么大的司机缺口，谁来填补？除哈啰出行车主是抢单还是派单好了勤劳踏实的外来车主，滴滴别无选择！
二、滴滴花大力气招募的认证车主大部分为外地人
滴滴为了保障平台运力，一连数月进行认证车主招募，同时鼓励非沪籍车主更换合规车继续开，而滴滴招募的认证车主中，绝大部分都是外地车主在报名。并且认证车主的招募依然在进行中。所以说，滴滴不可能不给外地人派单！
即便如此分析就已经可以知道滴滴目前不可能抛弃任劳任怨的外地车主，但还是跟滴滴确认一下比较靠谱，于是小编联系了滴滴客服，得到了这样的答复哈啰出行车主是抢单还是派单好：
滴滴客服
从滴滴官方客服的回答可知，目前滴滴并没有相关的动作，在上海这片市场，外地车主通过租赁合规车辆，依然可以正常接单做单！
就目前的情况来看，租赁合规车辆或者租赁沪牌（普通牌&Y牌）依然是最佳的选择！
做单策略：早晚高峰以滴滴优步为主，配合嘀友、易到等平台，辛苦点，多跑点，月入近万元还是有机会的！
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