曝光刹车片不合格！
还是所谓的“进口”刹车片！
黑名单上大牌云集！
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汽车的制动系统是重要的安全保护系统，其性能的好坏直接关系到车辆驾驶员和乘客的生命安全。
近日，国家质检总局对进口刹车片质量进行了抽查，469批次进口汽车用制动器衬片中，20个品牌50批次产品的摩擦系数不合格，5个品牌6批次产品的剪切强度不合格。
其中，丰田在连续2年的质量抽查中，摩擦系数不合格的刹车片产品批次均是所有被检品牌里最多的。
摩擦性能、剪切强度是关键
据了解，对进口刹车片监督抽查的检测项目包括外观质量、摩擦性能、剪切强度、压缩应变、包装标志等多个方面。其中摩擦性能和剪切强度是衡量刹车片质量合格的关键指标。
摩擦性能不合格主要有两种情况，一种是实测的摩擦系数不达标，如标准规定各个温度下摩擦系数的最小值是0.25，但不合格的摩擦片的摩擦系数小于0.25。另一种是指定摩擦系数的偏差不合格，即实测的指定摩擦系数与刹车片包装上提供系数的差值超出了标准范围。
50批次进口刹车片摩擦系数不合格
此次抽查的469批进口汽车用制动器衬片，共有50批次产品的摩擦系数不合格。按被检出不合格产品批次从多到少，及商标首个字母顺序排列，涉及20个品牌：
丰田（TOYOTA），现代（HYUNDAI），斯巴鲁（SUBARU），沃尔沃（VOLVO），宝马（BMW）；
日联（JWORKS），三菱（MITSUBISHI），大众（VOLKSWAGEN），优盾（AFI），道奇（DODGE）；
辉门（FEDERAL MOGUL），菲罗多（FERODO），福特（FORD），堡灵（ICER），起亚（KIA）；
路虎（LAND ROVER），梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），MOPAR，日产（NISSAN），铃木（SUZUKI）。
其中丰田、现代、斯巴鲁、沃尔沃4个品牌有4个批次以上的产品被检出摩擦系数不合格，而丰田在连续2年的质量抽查中，摩擦系数不合格的刹车衬片产品批次均是所有被检品牌里最多的。
6批次进口刹车片剪切强度不合格
另一方面，剪切强度也是衡量汽车制动衬片质量的一个重要指标。
在实验中，当对固定在仪器上的刹车衬片施加相同的压力时，不合格产品表面会出现裂纹，同时，刹车衬片上的摩擦材料会从背板上面脱落，这样如果在刹车过程中，就容易引起制动失灵，有极大的安全隐患。
通过检测，此次抽查的469批次进口汽车用制动器衬片，共有6批次产品的剪切强度不合格。按被检出不合格产品批次从多到少，及商标首个字母顺序排列，涉及5个品牌：
丰田（TOYOTA），路虎（LAND ROVER），MOPAR，双龙（SSANGYONG），大众（VOLKSWAGEN）。
及时检查，定期更换刹车片
专家介绍，汽车的刹车系统是一个联合制动系统，由很多零部件构成，汽车刹车衬片只是其中之一。一些情况下，刹车衬片某项质量指标不合格，但汽车整体刹车制动系统依然达标的现象仍存在。这种现象的实质，是把行车安全风险隐蔽化，导致了潜在危害性的增加。
因此，消费者在日常的汽车护理过程中，除了选择购买优质的产品外，也要及时更换汽车刹车衬片。一般新刹车片的厚度在15毫米左右，当磨损了三分之一时，就需要增加检查次数，磨损到三四毫米时就需要更换。
另外，当刹车片出现以下两种情况时，必须更换：一是刹车片的沟槽要磨没的时候；二是要磨到刹车片两边金属片的时候。而有的车自带刹车片磨损报警，报警灯亮的时候，也就说明该换了。
质量的事儿就先说到这里，接下来小编再和大家说说刹车片用多久应该更换，估计很多小伙伴都拿不准这事儿。
如何判断刹车片是否需要更换t3出行车主端如何看到乘客目的地？
1
看
通常情况下一副全新的刹车片的厚度在1.5cm左右。
如果t3出行车主端如何看到乘客目的地你的刹车片厚度小于5mm的时候，就要考虑去更换了。
由于自己观看的角度问题等，还是会存在误差，内侧的刹车片有时也很难看到，所以最好可以在每次保养时让师傅帮你看一下。
当然有些车的轮毂比较特殊，可能看不见刹车片，这就需要拆下轮胎或者去维修店检查了。
【特别提醒】
鼓式刹车由于结构限制，无法直接观察到，最好还是定期去维修店检查。虽然一般情况下鼓式刹车的刹车蹄片要比盘式刹车片来说寿命长一些，但是刹车关乎行车安全，一定不可掉以轻心。
还有个最简单的方法，就是看仪表盘的提示，当刹车片指示灯常亮的时候，就需要及时更换刹车片了。当然，再次建议小伙伴们定期观察刹车片。
2
需要留意的现象
测量检查是最稳妥的办法，但有一些现象也能提示我们刹车片的磨损程度。当你在刹车的时候听见有吱嘎吱嘎金属摩擦声音的时候，有可能是刹车片出问题了，所以一定要尽快检查。
3
凭感觉靠谱么？
用踩刹车的脚感来判定刹车片是否需要更换是不太靠谱的做法，刹车偏软或者感觉制动力不足时，也有可能是刹车管路等出现问题，涉及的原因较多。所以最好还是用看的，眼见为实。
最后说两句
因为刹车片的材质不同，每个人开车的习惯不同，驾驶路况不同，使用刹车的频率不一样，所以刹车片的磨损就会有差别。有些人2~3万公里就需要更换刹车片了，有些人可能10万公里都不需要更换刹车片，所以咱们不能仅以公里数做为参考标准。
刚换完的新刹车片，需要一段时间的磨合才能达到最佳工作状态，起初的200公里要尽量提前采取制动措施；也可以找一块空旷安全的场地，连续做几次紧急制动（完全制动），也能加快全新的刹车片尽快进入到较为理想的工作状态。
好啦，小伙伴们明天开车前可以检查一下自己的刹车片的磨损程度，看看是否需要更换。
来源 | 央视财经、汽车洋葱圈
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