近日，有网友发微博称，网约车享道出行打车能不能明天付钱的乘客下车后不结账、电话无法联系，几十元到甚至数百元享道出行打车能不能明天付钱的车费只能由司机自认倒霉。成都商报记者调查发现，逃单的用户之所以肆无忌惮，大多是用享道出行打车能不能明天付钱了一种叫做手机临时号或是虚拟号。这种原本是让机主用小号防骚扰、避免隐私外泄的工具，却被人看中了不易追查等特点“钻了空子”，比如骚扰他人、网约车不付钱。
记者了解到，虽然临时号申请程序简单，但经过实名认证，一样有迹可循。
现象：打车不付钱可能用了手机小号？
“都遇到过，下车后不付钱，然后又联系不上。”从网约车平台刚上线不久，李师傅就成了一名网约车司机，有空的时候跑跑车，赚点油钱。但几次遇上乘客下车后不结账、手机号打不通，他觉得十分气愤。“比较多的情况就是稍微距离长一点的订单，因为实际支付的费用要比平台预估的费用高一些，很多乘客就不愿意付。”而这些未付账的订单，只能算到司机头上。
几个月前，一名乘客从城区到郊区，费用为90元左右，下车后，乘客却一直没有付款。“为了乘客给个好评，我们也不好意思喊乘客付款了再下车。”李师傅说。
后来，该平台为了保障用户和司机信息安全，双方都不能直接看到对方真实手机信息，只能通过软件联系，交易结束后，就不能相互拨打号码了。有未及时付款的订单，司机只能通过平台“催帐”，但对那些恶意逃单的乘客，却束手无策。网约车司机钟先生告诉记者，他们有个相熟的司机群，好几个都遇到了“逃单”。逃单的情况并非个例。成都商报记者搜索微博发现，不少网约车司机都有过这样的经历。
为什么用手机号码注册的网约车用户能够“逃单”呢？李师傅说，遇到逃单多了，他们私下问了问，注意到逃单的用户，通常都是换了个号，也就是遇上了“虚拟号”。
体验：临时号轻松可得注册打车无障碍
据了解，目前有不少手机软件可以提供手机小号或是虚拟号，原本是用于防骚扰、保护隐私的短期沟通，实现一卡双号甚至是一卡多号。成都商报记者搜索发现，移动、电信等运营商也开发有相应的小号应用，付费使用。而一些科技公司开发的软件，每月可以免费领取1到3个临时号，有效期为1个月左右。根据这类APP终端应用介绍，用户在不换机、不换卡的情况下可以申领副号，主号副号可以随意切换，独立接收来电和短信，通讯资费从绑定的主号中扣除。
这些虚拟号，真的可以用作打车软件的注册使用吗？成都商报记者选择了一个小号平台，通过指定账号登录，随即免费领取到一个归属地为广西桂林的临时号，平台页面显示，不仅能够小号叫车、网购，还有防骚扰的设置。成都商报记者点击小号叫车，平台显示了附近可叫的出租车信息，使用方式与网约车打车类似。随后，记者使用该临时号，在网约车平台顺利完成注册，与正常的手机注册无异，但在叫车时，需要绑定银行卡的微信支付或是支付宝支付方式。
成都商报记者按照正常的叫车程序，预约了一辆从红星路二段到宽窄巷子的快车，3分钟后，司机抵达上车位置，接单后的钟师傅表示，并不知道记者所使用的是否是临时号码，一切跟平时并无两样。“本来网约车平台保护隐私，乘客和司机都看不到对方的真实电话号码，交易过程中只能通过平台联系，交易完成后就打不通了。”钟师傅表示，自己和不少网约车司机都遭遇过“逃单”，数额从几十元到数百元不等，根本找不到人。“只能在平台上催付款，但是人家就是不付。”
此外，记者用该临时号，顺利完成了包括滴滴出行、京东商城、美团外卖等多个应用软件，均能收到验证信息，顺利登录。据其他媒体报道，有记者在用临时号注册网约车出行时，竟然跳出了此前的逃单者未付的待支付订单。
小号平台回应：临时号并非“隐身号”
成都商报记者联系上其中一家小号平台的开发企业，对方回应表示，小号软件的开发，本意是一个有益用户的防骚扰、保护用户隐私的工具。同时，小号平台上申领的临时号等虚拟号，并不意味着就是“隐身号”，用户用于申领虚拟号的通信运营商的手机卡信息，平台后台是可以收集追踪到的。“至于说申请小号的手机号，入网许可的身份信息验证，是有运营商负责的。”该工作人员表示，因此，虚拟号并非是“隐身号”，仍然是有源头可循的。
网约车平台：已上线平台垫付机制，打击“小号”等作弊行为
针对媒体反映的“小号”问题，某网约车平台工作人员表示，已经注意到这类作弊现象，并一直在积极采取措施进行打击，从2016年12月1日起，该平台已经正式上线平台垫付机制，除异常订单外，将对绝大多数超过24小时的未支付订单进行垫付，少量订单会在订单核实后7天内陆续到账，以此来保护司机权益。
同时，该平台也在逐步完善反作弊机制，通过大数据建模和分析技术识别是否存在“小号”等作弊行为，目前该系统正在快速学习和完善中，从实际运行情况来看，已经大大降低了作弊成功的概率，下一步将对类似作弊行为进行更有利打击。一直以来，平台都致力于提升乘客的出行体验，简化叫车流程，但对于作弊乘客而言，由于信息作假等原因无法获得应有的安全保障，平台也提醒少数乘客从保障自身利益角度出发，诚信出行。
内容来源/成都商报记者于遵素
责编/文杰、隋心
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