t3改目的地,t3出行可以改终点吗

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  一:T1t3改目的地,T2,T3,T4航站楼转机指南

  二、入境通关指南

  三、T3航站楼功能简介

  除少部分同学坐直达飞机到宿务外,绝大多数同学去菲律宾游学都需要转机的,而转机最常见的是在马尼拉国际机场 Manila Ninoy Aquino International Airport (NAIA)。

  马尼拉机场位于马尼拉市中心南侧7公里的地方,一共有四个航站楼: Terminal 1:用于除菲航、宿务、亚航外,其他航空公司的国际出发和到达 Terminal 2:菲航专用的机场,菲航的国际航班和部分国内航班在这个航站楼 Terminal 3:四个航站楼中最大并且设施最好的航站楼,目前宿务的国际航班和部分国内航班、亚航的国际航班、菲航的部分国内航班停靠在这个航站楼 Terminal 4:除菲航外,亚航国内航班和部分宿务国内航班停靠在这个航站楼俯瞰图如下,四个航站楼中间是停机坪,航站楼之间距离较远,无法步行转换,需要乘车。

  航站楼之间的转换通常有两种方式:

  1、机场内部免费shuttlebus

  机场内部转机专用的Shuttle bus的运行时间为6:00am—2:00am,路线有三条:T2-T1、T2-T3、T2-T4-T3,每二十分钟发一班车,有时候也不准确,最好跟工作人员沟通一下,同时上车以及下车前都要和司机确认下是否到达了你要去的航站楼。

  T1航站楼

  出门后右转几十米就是免费摆渡车站。东航的航班是在3:40抵达的,转机时间宽裕的话,不要再去被出租宰了。3:40准时抵达,4点出关,接着上车,4点半bus准时发车,20多分钟就可以到达T3或T4。

  T2航站楼

  如果坐的是菲航,那么菲航有自己的快速通道,安检后找到菲航的柜台,可以让他们送你到T3,不用走出T2,菲航有车专门送,从机场内部通道走,并且一直送到T3菲鹰的值机柜台才离开,一条龙服务,而且机场工作人员热情周到,服务相当到位。

  如果坐的不是菲航,那么当你出了机场之后可以询问任何工作人员where is ITTL? ( Inter Terminal Transit Lounge)。他们会告诉你怎么走,其实就是出了大门一直往左步行即可。期间可能会有保安拦住你,你只要出示你的机票然后讲Ittl他们就明白了,会让你直接过去。你会看到一个小屋子前面有个牌子写着ITTL,出示你的机票,然后安检。工作人员这个时候会拿去你的机票做登记。你在louge里买坐着等待即可。之后会有工作人员引导你坐上在机场内部开的小车,直接在机场内部到达t3候机楼。

  T3航站楼

  坐免费摆渡车的位置并不在门外,取了行李出来之后,不要走出T3航站楼,出了关后后左转,一直走到尽头,再左转。你会看到有一条直上三楼出发厅的手扶电梯,不用上电梯,继续直走到底,你就会看到有Terminal Transfer的指示了。

T4航站楼

  从T4去其他航站楼,下了飞机在行李提取处对面有个小柜台,这里可以安排车送你去T1\2\3(免费的),把下一航班的行程单给他,登记过后然后去行李提取处对面的绿椅子等待。车子来了,登记的人会带你去坐,车子是中巴,因为是直接在机场内部走,所以非常快,不用绕路。五分钟-20分钟就可以到达目的地。

  航站楼的转换需要花一定的时间,大家在买机票时尽量要保证中间间隔3~4小时或以上为佳。

  除了做shttlebus,转机还可以打出租车

  在机场坐出租车一定要注意了,稍不留神就会被宰。机场的出租车有黄色的和白色的两种。以T3航站楼为例:

  1、T3航站楼一楼到达大厅的出租车

  一层到达厅外面有大量的出租车(黄色和白色的都有),这些都是受机场管理的车辆

  具体操作:先在机场的出租车办公室预定车辆,然后到机场外面的办公处出示收据,服务员会找一辆设有Meter的的士(打表的)。上车前,机场TAXI Service管理人员会登记你的姓名、目的地和车牌号码,一式三联,然后给你和司机各一联,该纸条上还印有车辆费率和应急电话。

  提请注意:一楼打车,白车有时比黄车还要贵,因为他们不打表,你路过他会拉客,主动问你去哪儿,给你一口价,写在单子上,再给你安排到车上去。仔细观察的话,你会发现,坐白车的人并不多。黄车起步价75披索(一般出租40披索),咪表每跳一次也比一般车贵很多,如果你一定要在一楼坐车,可以说黄车比白车便宜。

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  2、T3航站楼三楼出发厅外面截白色的士(40P起步价)

  三楼的白色出租车是马尼拉普通的出租车,是私人公司经营。

  到达后打车,很多去过的同学都建议不要在一楼到达大厅处打,而是上到三楼出发大厅,在门口打白色的士。

  为什么要这么选择呢?其实一般的小黑司机是不宰人的,只有那些专门在机场拉客的司机才宰人。所以,尽量避免在机场一楼那里打车,这个道理和国内尽量不在火车站里打车的道理是一样的。黄色的那种叫做高级出租车,只在机场揽客,而且一般只招揽外宾,所以黄色的贵,而三楼的白色出租是普通市民从市内打车过来,他只需要有回头客就走了,相对来讲会便宜一点。

  T3航站楼具体操作:T3出来往右走到最右侧有电梯,上3楼出发层最右边一个大门出去,白车排队在那里,也有警察抄车牌。

  T4航站楼具体操作:T4出来一直往右走到马路边(也就30-40米了吧),有白车等生意的。有警察但好像不抄牌。T4到达厅里没超市,可以到机场对面2个小店里买水(所谓对面也就是过个10米的马路而已)把大钞换开。

  3、那是不是说,完全不推荐大伙去坐黄色出租车呢?

  其实并不是如此,有时白色车极少,毕竟黄色出租车是正规的机场出租,出了问题,你记下车牌还可以回机场投诉他。

  一楼的黄色出租车为机场专用,起步价70P,一楼的白色出租车其实也是专门混机场的为普通出租车,起步价40P,两种车都按计价器打表收费,路上如果遇到堵车,等候的时间会长些,价格也会稍贵;

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  以去SM来讲,即使乘坐黄色出租车,价格也不会超过200P。热情的管理员还很耐心的给你一张双联的收据,上面记载有出租车的车牌号、客人的目的地、各种提示,并告知如果遇到任何问题,可以打上面的电话投诉,或者取得帮助。

  大部分的黄色出租司机开车很认真,没有企图跟外国人聊天,不会有危险,更没有必要用到求助电话。

  总结来讲:如为了安全起见,半夜到达机场的,建议选用一楼的黄色出租车;如果转机时间充足的,为省钱起见,建议去三楼出发厅找愿意打表的白色出租。

  二、入境通关指南

  (1)入境通关:下飞机后,先通过入境检查柜台,检查护照,同时收走在飞机上空姐给你的入境卡和海关申请表。入境通道分为3类:officer\visitor\philippinos,走visitor通道即可。

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  (2)取行李:坐电梯到一楼

  (3)海关通关:取完行李过海关通道,海关申请表会被收走。这里分申报通道和非申报通道,过非申报通道,工作人员会问几个简单的问题,比如箱子里装的什么(答衣服即可),有没有带给这边朋友的礼物?(答没有)。

  (4)一楼到达大厅-三楼出发大厅-出来到一楼到达大厅,出来左拐,会看到指示牌,走到头会看到扶梯和电梯。

  (5)宿务柜台checkin换登机牌和行李托运-宿务有很多柜台,可提前2-3小时办理下一程,如果没有找到相应柜台,可直接询问穿黄色衣服的工作人员。柜台柜台换下一程登机牌,行李称重办理托运,航空公司对行李把控比较严格,超一点都要收费,所以大家要好好把控重量。

  (6)交200p机场税Terminal Fee+安检-坐下一程飞机前先交机场税+安检。安检要妥协,男女通道分开。

  (7)候机-至少提前半小时到达等候片区,至少提前一个小时进入安检。

  三、T3航站楼功能简介

  楼层分布

  1楼:到达大厅,买手机充值卡、ATM机还有一家咖啡厅

  2楼:机场工作办公室

  3楼:出发大厅,换钱、ATM机、免费wifi

  4楼:餐饮购物区,吃饭购物、免费wifi,转机间隔时间长的还可以在这里做SPA过夜。

  文章来自鹦鹉英语,菲律宾游学去哪个学校好?机票怎么预订?可以与t3改目的地我联系,微信号:783317250。 或者关注微信公众号(englishpractice),回复关键词”机票“、”签证“、”学校“,即可得到学校信息。

10 留言

  1. 网络红人
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    文章内容详实,排版紧凑。
  1. 青春不散场
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    作者的写作思路非常清晰。
  1. 独孤求败
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    这篇文章的问题讨论非常全面。
  1. 唇齿相依
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    软件界面设计很精美,让人使用起来非常愉悦。
  1. 随心所欲
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    文章结构合理,逻辑明晰。

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